Вход на сайт

Новости партнеров

    {inform_01}

Евгений Москвичев: Формирование «доступной среды» - одна из основных задач государства в социальном секторе

Сегодня много говорится о необходимости формирования доступной среды для инвалидов. Но время от времени мы узнаем о новых случаях ущемления прав этой категории граждан. О новом подобном случае, когда немецкая авиакомпания не взяла на борт 13 инвалидов, мы поговорили с депутатом Государственной думы от Ростовской области, председателем Комитета по транспорту Евгением Москвичевым.

- Евгений Сергеевич, имела ли право авиакомпания отказать инвалидам?

- В том неприятном инциденте речь идет, по моим данным, о рейсе немецкой авиакомпании AirBerlin, на котором не смогли вылететь из Москвы в Дюссельдорф шесть инвалидов и семь человек сопровождающих. Дело в том, что на рейсах зарубежных авиакомпаний действуют свои правила. Мы должны понимать, что авиакомпания несет ответственность за безопасность пассажиров и в случае возникновения чрезвычайных ситуаций обязана обеспечить эвакуацию пассажиров и другие предусмотренные действия. При этом безопасность пассажиров с ограниченными возможностями обеспечивает специально обученный персонал. Правилами также предусмотрено подача заявки о перелете в письменной форме заблаговременно. Если все эти условия нашими пассажирами были соблюдены, получено письменное подтверждение от авиакомпании, что они готовы принять на один борт такое большое количество людей с ограниченными возможностями, а по факту люди вылететь не смогли, тогда это требует более тщательного разбирательства.

- Что Вы могли бы посоветовать нашим гражданам в подобной ситуации?

- Вообще, я бы посоветовал пассажирам с ограниченными возможностями, а тем более, депутатам, пользоваться российскими авиакомпаниями. Тогда ситуация будет в рамках нашего правового поля.

- Что сегодня делается на законодательном уровне, чтобы избежать подобных ситуаций?

- Это ведь не первый подобный случай. Поэтому нами было принято решение рассмотреть проект федерального закона «О внесении изменений в статьи 106 и 107 Воздушного кодекса Российской Федерации», который четко регулируют подобные ситуации. Сейчас мы активно над ним работаем, чтобы максимально учесть интересы всех сторон и обеспечить при этом безопасность пассажиров.

- Действующая редакция закона интересы инвалидов не учитывает?

- Действующая редакция статьи 107 Воздушного кодекса России дает возможность авиаперевозчику принять самостоятельное решение и отказать в перевозке пассажиру с ограниченными возможностями, что делает данную категорию граждан незащищенными перед произволом авиакомпаний.

Хотел бы еще раз подчеркнуть, что подобными вопросами нужно заниматься систематически. Сегодня в России живет около 13 миллионов людей с ограниченными возможностями, а это порядка 10% населения, поэтому формирование «доступной среды» - это одна из основных задач государства в социальном секторе. В необходимости совершенствовать законодательную базу по дальнейшему развитию доступной для инвалидов среды с нами солидарно абсолютное большинство (90%) граждан России, что подтверждают опросы ВЦИОМ, проведенные в 46 регионах страны. Нельзя усугублять социальную разобщённость общества, в том числе, и по признаку физического неравенства. Люди с какими-либо ограничениями, как и все граждане РФ, должны иметь возможность пользоваться любым видом транспорта, в том числе, и воздушным. Изменения в Воздушный кодекс, над которыми мы сейчас работаем, позволят преодолеть разрыв между нормативно-правовой базой и понятием «справедливого устройства общества».


Если Вы нашли ошибку или опечатку, пожалуйста, выделите мышкой фрагмент с ошибкой и нажмите кнопки «CTRL»+«ENTER»

Другие новости по теме:

Календарь

«    Июнь 2020    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 

Поиск

Опрос

Какая, по Вашему мнению, должна быть средняя зарплата в Ростовской области?

- 5 тыс. руб.
- 10 тыс. руб.
- 15 тыс. руб.
- 20 тыс. руб.
- 25 тыс. руб.
- 30 тыс. руб.
- 40 тыс. руб.
- 50 тыс. руб.