ПГК на 28% нарастила объем перевозок в закрытых вагонах
В I квартале 2015 года Ростовский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 169 тыс. тонн грузов в крытых вагонах, на 28% превысив аналогичные показатели прошлого года.
Грузооборот в данном сегменте составил 277,3 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок крытыми вагонами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 23% до 26%.
Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки продукции предприятий ОАО «Новоросцемент», холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ групп», Верхнебаканского цементного завода, а также возобновления перевозок тарированных минеральных удобрений ОАО «Невинномысский Азот».
Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили минеральные удобрения, цемент и цементно-строительные смеси, а также грузы продовольственного назначения. В частности, в I квартале перевозки строительных грузов увеличились на 89% к аналогичному периоду прошлого года, до 104 тыс. тонн. Погрузка тарированных удобрений в отчетный период достигла 7,7 тыс. тонн.
Доля экспорта в указанном сегменте выросла на 7% и составила 19 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 42% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, до 150 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Краснодарского и Минераловодского регионов СКЖД в адрес грузополучателей юга России, на Приволжскую и Московскую железные дороги, а также в Казахстан, Абхазию и Азербайджан.
Подобные публикации: «Реновация и инновации ПГК представлены на форуме «ЮгТранс-2015», «Рост объема перевозок в Ростовском филиале ПГК в IV квартале 2014 года», «ПГК поздравляет РГУПС с 85-летием словом и делом»
Для справки:
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – более 200 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Грузооборот в данном сегменте составил 277,3 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок крытыми вагонами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 23% до 26%.
Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки продукции предприятий ОАО «Новоросцемент», холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ групп», Верхнебаканского цементного завода, а также возобновления перевозок тарированных минеральных удобрений ОАО «Невинномысский Азот».
Основную номенклатуру перевозок в крытых вагонах составили минеральные удобрения, цемент и цементно-строительные смеси, а также грузы продовольственного назначения. В частности, в I квартале перевозки строительных грузов увеличились на 89% к аналогичному периоду прошлого года, до 104 тыс. тонн. Погрузка тарированных удобрений в отчетный период достигла 7,7 тыс. тонн.
Доля экспорта в указанном сегменте выросла на 7% и составила 19 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 42% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, до 150 тыс. тонн. Грузы следовали со станций Краснодарского и Минераловодского регионов СКЖД в адрес грузополучателей юга России, на Приволжскую и Московскую железные дороги, а также в Казахстан, Абхазию и Азербайджан.
Подобные публикации: «Реновация и инновации ПГК представлены на форуме «ЮгТранс-2015», «Рост объема перевозок в Ростовском филиале ПГК в IV квартале 2014 года», «ПГК поздравляет РГУПС с 85-летием словом и делом»
Для справки:
ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – более 200 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине, Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Другие новости по теме: