ПГК увеличила объемы перевозок в минераловозах на юге РФ и Приволжье
19 января 2017, 15:01
Доля ПГК в общем объёме перевозок вагонами-минераловозами по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) выросла с 4% до 11%.
Основную номенклатуру грузов составили химические удобрения, доломитовая мука, гашеная и негашеная известь, минеральный концентрат.
Увеличение объема перевозок произошло благодаря эффективной работе сотрудников филиала с грузоотправителями, включая разработку оптимальных логистических схем и своевременное обеспечение подвижным составом. Росту показателей также способствовало увеличение объёмов перевозок доломитовой муки из Северной Осетии в Дагестан и экспортных отправок химической продукции «Невинномысского Азота».
Кроме того, росту показателей способствовало расширение географии перевозок за счёт транспортировки извести из Саратовской области для предприятия «ЕврохимБМУ» в Краснодарском крае и минерального концентрата из Свердловской области в Ставрополье.
Объём внутрироссийских перевозок филиала в минераловозах вырос более чем в 2 раза и составил 38 тыс. тонн. Доля экспорта увеличилась на 2% и составила 2,2 тыс. тонн.
Отправка грузов осуществлялась со станций Владикавказ, Манас, Невинномысская, Кизитеринка, Заречная СКЖД, Озинки Приволжской железной дороги и Березники-Сортировочная Свердловской железной дороги в адрес грузополучателей Северного Кавказа и Приволжья, а также в Китай.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Информация
Вернуться назад