ПГК увеличила перевозки сыпучих строительных грузов на Юге России
24 мая 2016, 13:05
Грузооборот в данном сегменте вырос на 14% и составил 110,6 млн т-км. Доля ПГК в общем объёме погрузки сыпучих строительных грузов по Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) увеличилась с 14% до 19%.
Положительная динамика обусловлена адресной работой с ключевыми клиентами филиала, предоставлением качественного сервиса, а также - возросшей потребностью в инертных строительных материалах, используемых при возведении транспортного перехода через Керченский пролив.
В частности, объём доставки инертных строительных грузов полувагонами ПГК в адрес этого сооружения транспортной инфраструктуры возрос в апреле текущего года более чем в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, до 54,5 тыс. тонн.
Основную номенклатуру грузоперевозок составили щебень, песок, песчано-гравийные смеси.
Грузы следовали со станций СКЖД Белореченская, Божковская, Лабинская, Мостовская, Грачи, Репная, Кизилюрт в адрес грузополучателей Краснодарского края, а также на Московскую, Приволжскую и Юго-Восточную железные дороги.
Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии.
ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.
Информация
Вернуться назад